Vélo Route Electrique BERRIA Belador 6.1 Rouge/Noir
Un moteur innovant, de nouvelle génération, avec le signe + (PLUS) qui indique les nouveautés et l’important pas en avant fait grâce à l’analyse continue, à l’étude attentif et à l’engagement dans la conception, toujours à la recherche des performances les meilleures.
Leger, puissant et compact, le moteur Polini E-P3+ a un encombrement latéral parmi les plus réduits de sa catégorie et refoule un couple de 75 Nm avec la version E-P3+ (Road)
Description
CADRE
Belador Hybrid 2, Endurance Geometry BGC Aero Shape Efficiency (ASE), Full carbon HM2X, Triple monocoque, Resin reinforced Mach-R, Full internal cable system ICS2, headset semi integrated OH2S 1-1/8" - 1-1/2", Flat Mount System brake, 700x32 maximun tyre, Thru axle 12x142mm, weight 2200g
FOURCHE
Belador Hybrid 2 full carbon fork, internal cable system ICS2, 1-1/8" - 1-1/2" Tappered head tube compatible, Flat Mount System brake, 700x32 maximun tyre, Thru axle 12x100mm, weight 430g
MATÉRIEL
Full carbon fiber HM2X
CINTRE
Avanforce AF1, UD Carbon, Ø31,8, Drop 130mm, Reach 80mm, wide 400, 420, 440mm, weight 295g
TIGE DE SELLE
Belador Hybrid 2 Integrated Concept Carbon, 20 mm offset, weight 210g
SELLE
Selle Italia MODEL X BB FEC, Alloy rails, wide 145mm, length 245mm, weight 315g
PATTE DE DÉRAILLEUR
Belador Hybrid R-24
MOTEUR
POLINI EP3+ Tuning BR HYBRID Engine Control Unit , Nominal performances 250W - 75Nm, Peak performance 500W, 137mm bottom bracket width, weight 2950g
BATTERIE
POLINI 500Wh 36V 13,8Ah, 2620g
ÉCRAN
POLINI Color display TFT 3" High-contrast LCD, APP 3 Engine Maps TOURING - DYNAMIC - RACE, 10 features, USB port, Bluetooth comunication, ANT+ comunication, ROAD handlebar support
CHARGEUR
Polini EP3 Charger UE 220-240V 3A
GROUPE D'ENGRENAGES
DÉRAILLEUR ARRÈRE
SRAM RD APEX XPLR AXS D1 MAX 44T
LEVIER DE VITESSE
SRAM APEX D1 SJD Shift-Brake System
CASSETTE
SRAM XPLR PG 1231, 11-44
CHÂINE
SRAM APEX CN-APX-D1
MANIVELLES
FSA CK-220/IF MTB
FREINS
SRAM APEX SJD Shift-Brake System Flatmount 160/F and 160/R Centerlock Rotor
PNEUMATIQUE
Rubino IV 30-622, Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0, weight 370g
ROUE6.1
FULCRUM 800 DB, Aluminum, TLR, height 34 mm, internal width 19mm, max. wheight 120kg, weight 1960g
Conseils
Touring
doux et progressif, idéal pour un usage quotidien et pour plus de durée d’autonomie
Dynamic
avec un caractère sportif mais, au même temps, naturel et précis
Race
sans compromis, un vrai et propre mappage de compétition, pour offrir le maximum des performances (set up développé à travers l’expérience acquise pendant les compétitions soit du Championnat World Series soit du Championnat Italien FMI)
Custom 1 / Custom 2
entièrement configurables par l’utilisateur à travers l’app pour smartphone
Spécifications
| Taille vélo | S ou M ou L |